名古屋工業大学管弦楽団

（会場配布のパンフレットより）

今日は久しぶりのコンサート。
予定が合わなかったり疲弊して寝ていたり。
最近やっと落ち着いてきたが、すっとドタバタ続きだたので、今日のコンサートは日程だけ確保しておいた。
なので曲目を知ったのは今日である。。。

（会場配布のパンフレットより）

なんかメッチャええがね！

運命といえば「ジャジャジャジャーン」が誰もが思い浮かぶフレーズ。
今日は何故か第2楽章がいい感じやった。
黄金週間でタイへ行った時に帰りの機内で聴いており、窓に広がる景色がよみがえる。
鉄道マニアのドヴォルザークもお気に入り！

さて、昔は男性しかいなかった職場への女性進出は珍しくない。
行きの名鉄電車。特急を退避していた電車の運転士は女性だった。
そんな感じで今日の出演者は想像以上に女性が多かった。
他校からの賛助かと思ったが名簿を見たら賛助は少数。
理系女子が増えている？
良いことだ！



ラデツキー行進曲といえばニューイヤーコンサートのアンコール曲。
5月から部署異動となり新しい環境で仕事を始めたとこ。
新しい始まりにピッタリの曲である。
力強く朝日が登るごとく、やるぞぉー！みたいな。

帰路、小笠原で発生した震度5強の地震でJRが一斉停止。
そんな中、名鉄は通常運行だったので普段通り名古屋を出発。
途中、傘がいるくらいの雨が降ってきたけど駅を降りたら道も濡れていなかった。
新しい環境ではまわりに罠があるかもしれないが、かいくぐってがんばろ！
（かいくぐるのでなく真っ向から戦えよって声が聞こえてきそう・・・）

ルピシア 試飲会

昨年は名古屋開催が無かった。
今年は無事に開催された。



来場者お土産をいただき中へ。



いきなりいい感じの車が。
昔、商品の配送車で使っていたそうな。



会場内の配置はこんな感じ。

お茶は自由に試飲できる。
入り口で買い物袋を渡されており、気に入ったお茶はポンポンと袋に入れていくシステム。







普段、とても買えないようなお茶も試飲できる。
感謝！感謝！





試飲は小さな紙コップ。
少量がコツ！
風味と味を味わう程度。



お口直しの水？

百聞は一見にしかず。
以下、写真を。























フードコートやアルコール飲料もありました。





お花が咲くお茶。
前々から気になっているのだが買ったことは無く、、、。









また次回も足を運ぼう！
http://www.lupicia.com/

タイの旅 ＜6日目＞

ガイドブックでは要注意人物の解説が記載されている。
宝石、賭博、見せ金など。
今回1件だけ遭遇した。

MRTのシーロム駅を降りて、BTSのサラデーン駅に向かって高架を歩いている時である。
後ろからけたたましく呼ばれた雰囲気。
何か落としたか？

地図を持った男女が何か喋ってくる。
「No English」と言ったら、また喋ってきて”Chinese”だけ聞き取れたので「Japan」と答えた。
そしたら「こんにちは」と言って握手を求めてくる。
なんじゃコイツと無視してサラデーン駅へ再び歩き始めた。
皆様、お気をつけくださいませ。



別の日にサラデーン駅から撮影。
写真写り悪いが肉眼ではとても綺麗だった。
なんの建物か不明。

タイでは交渉が必要となるシーンがある。
昨日のトゥクトゥクなど。
ちなみに昨日は350バーツ払っている。
適正価格は250バーツかな？。

トゥクトゥクなんてどこにでもいるであろう。
（この判断誤りが350バーツの失態を招いた）
観光は暑いから3箇所に限定する。
トゥクトゥクは1乗車なら50バーツが相場だから合計200バーツ。
貸切でも1時間150バーツが相場だからいい感じである。
ではスタート！

1カ所目の移動開始。
最初100バーツと言ってきたが50バーツで交渉成立。
観光から戻ってきたらさっきの運ちゃんが待っている。
ぱっと見、客待ちしてるトゥクトゥクはいない。
これはコイツと共にしたほうが良さそうだと作戦変更。

見に行く所はあと2箇所。
色々と写真を見せてくる。
なんか綺麗な建物があった。
（遠くにあるワット・プーカオ・トーン）
見たいものを決めたら時間を決めろと言う。
1.5時間と言ったが通じない。
1時間か2時間しか選定できないみたいである。
時間超過すると厄介だから2時間にした。
400バーツを要求してきたが300バーツで回答。

アユタヤの街は駅からの移動だと川を渡る必要がある。
なので帰りは駅直行が楽である。
（少し回り道になる）
そして遠い観光地が含まれたので300バーツは乗り気でない模様。
筆談と片言の日本語をまじえた交渉。
300と350を有耶無耶のままスタートなった。

駅に着いて350バーツ払えと言ってきた。
300バーツで回答したと言ったらチップ、チップと言ってくる。
先に50バーツ払ったと言ったら、こいつはダメだ。はーあ、と諦めてどこかに行った。

50バーツは最初の1乗車契約で支払ったものゆえ、以降の貸切契約に含めることは紳士的ではない。
また、ツアー途中に暑いからと傘を貸してくれたり、カットフルーツを屋台で買ってくれたりと親切なところもあった。
なので20バーツ程度のチップは渡すべきだったかもしれない。
でも2時間弱で350バーツの売上あったんだからいいよね？



アユタヤの渡し船。
庶民の足って感じでした。

そんなこんなタイの旅も今日が最後。
帰国日である。



盛りつけセンスの悪さはご容赦いただきたい。
ホテルの朝食は日本と変わらないメニュー構成。
1泊1万円払っているホテルなので品数は多く、コックが1人いてその場で調理してくれるメニューなどもあり、朝食に30分以上かかっています。
朝からケーキも1品あり、甘くて美味しいケーキだった。



エアポート・レール・リンクは各駅タイプと、ノンストップタイプが設定されており、使われる車両は異なる。
現在、ノンストップタイプは全列車運休中。
だけどノンストップタイプの車両が各駅タイプで使われている場合もある。
乗る機会は無かったが、撮影は出来た。
オッ！Expressだ！と喜んでカメラを出して撮影しようとしたら、ホーム警備員のおばちゃんに笑われてしまいました、、、。

タイではチェクインやパスポートコントロールの通過時間が韓国や台湾に比べて長い。
なので時間に余裕を持った計画が必要である。
ビジネスクラスだとパスポートコントロールも優先カウンターがある模様。
スマホのゲーム然り、経済力がモノを言う社会である。



そして、名古屋人からするとスワンナプーム空港は超巨大！
ゲートは420m先・・・。
なのでこちらの時間も見積もっておかないと、運動会になってしまう。



E1Aゲート。
なんかいやな響きである。
機体の姿も見えない。
タイ航空のお膝元でまさか。



最後の最後にもう1度、生でタイの空気を吸うことが出来ました。



あまり歩きまわると帰国が延期となるのでホドホドに撮影。



これから6時間ともにする機体。
機体番号　HS-TQD



美味いものを沢山作る広大な農地。
タイの原動力。



機内食？
とりあえずナッツがでた。



そして本番の機内食。
サラダとパンの間にあるのはケーキでした！
甘いもの好きにはたまらん！







色々な雲の表情。
飛行機は窓側に限る！



途中、エンジンの形もわかるくらい至近距離で茶色系の尾翼をした飛行機とすれ違った。
ブォーンと音がしそうな感じで機体から飛行機雲がモコモコ発生していた。
一瞬のことで写真に取れず。
この写真は高度を下げ始めた後に追い越していった後続機。
という表現でいいのだろうか？



待合室で編み物をしている女性を見かけた。
機内では同じ列にその方がお見えだった。
写真だとわかりにくいが、綺麗な色合いの糸でした。
お願いして撮影させていただきました。
旅慣れた感じかつ女子力が高そうな感じの人でした。

いつも思う。
日本に戻ってくると税関がうるさい。鬱陶しい。
申告するものが無いのに紙1枚書かされる。
とても無駄な行為である。
そして必ず何か聞いてくる。
何度目、何日、何人など。
場合によっては荷物検査。
楽しかった旅を全てをぶち壊す。



名鉄電車に乗ろうとしたら行ったばかり。
30分電車は無く、喉も乾いていたのでカード会社ラウンジに行った。
ビールも飲めるがコーラである。



毎日乗ってる名鉄電車。
一気に現実・・・

タイの旅 ＜5日目＞

タイに行く目的。
優れた世界遺産を見る。
古い建造物を見る。
などあると思う。
が、これらに全く興味がありません！
じゃー何しにタイへ行ったの？

だからタイで何をするか決めきれず、旅行開始日がきてしまい、現地に着いている自分がいる。
約14年ぶり２度目のタイ。
以前、王宮周辺を見ており、行けば行ったで素晴らしものがあることは頭でわかっている。

さて、今日は何をしよう。
リベンジするか？都心をまわるか？
そのうち部屋掃除のお姉さんまで来てしまった、、、。
日本だと部屋掃除＝おばちゃんだが、海外だとお姉さんの場合も普通にある。

とりあえずアユタヤに向かってみるか、、、。



14年前は地下鉄などなかった。
JRだったら一瞬で抑止となるような雨が降る。
でもBTSは普段通り走っている。
とは言え地下鉄はさすがに無里だろう。
でも今は地下鉄も走っている。
日本の協力があったみたいだ。

ガイドブックによると遅れて当たり前のタイ国鉄。
10:50発の電車は発車していない。
そもそも、まだホームにもいない。
だけど10:50の切符は売ってくれなかった。
手にしたのは3等車しかない11:20の電車。
2等をリクエストしたら3等しか無いと言われた。（たぶん）
ってことはクーラーなし、、、。

10:50の電車はクーラー車だった。
羨望の眼差しで去りゆく電車を見送った。

体感温度40℃ぐらいあり日々ヘロヘロである。
クーラーのある車両に乗りたかった。
（この思想は後で間違いとわかった）



発車ホームはこのような立て看板があるのですぐわかる。
が、トイレから戻ると看板がなくなっていた。
突然の番線変更である。
放送があったかもしれないが、タイ語も英語もだめ。
知る由もない。
（勉強してから渡航しろよ）



アユタヤに向かう電車が到着。
車番は1122番。
良い夫婦。
婚活列車ツアーではないが気分がいい。



昨日は斜めになっていた。
今日はちゃんと入っている。



タイ語だけのもある。
行き先板と違うような気がする。



ガラスが割れている。
1日たてば多少のことでは驚かない。
ふ～んって感じである。

11:22に列車が発車。
さっきの車番と言いなんか縁起がいい。
嫁さん見つかるかなー？

本日は列車が遅れまして大変ご迷惑をおかけいたしております。
先行列車の遅れに伴い、本列車は2分遅れての発車となりました。
お急ぎのところ誠に申し訳ございません。
この遅れで行きますと・・・
なんて車内放送もなく列車は北へ向かって走る。
（そもそも車内放送が無い）

列車は動いては止まりを繰り返しながらでギクシャクしている。
そのうち乗務員が列車から降りて、線路の外に出ていき、水とジュースを買って戻ってきた。



水色の服を着たおばちゃんは車内販売員である。
もちろん、タイ国鉄未承認。
でも、車掌は何も言いません。
客も普通に買い物をする。



何じゃ？
ホームのない所から客が乗降。
正規ホームは反対側にある。
日本っでやると客は警察沙汰。
鉄道会社も安全管理ができていないとマスコミに叩かれる。

思った。日本は変に過保護である。
そして自分の行動に自分で責任を取る必要が無い国なのだ。

この風景。
もし列車が動き出して転落しても100%客が悪いのである。
タイ国鉄に責任は無い。
あくまでもこのような行為は自己責任において成り立つ。



どっかの途中駅。
タイ国鉄では鐘が3回鳴ったら電車が発車である。



そして駅員、最前部車両、最後部車両の3箇所で緑色の旗が出る。
車両側はしばらくは旗を出したまま走る。



広大に広がる平野。
体感温度40℃なので、まるでドライヤーの風を顔面に受けるかのごとく、列車は走って行く。



昭和の香り漂う駅名板。
アユタヤに到着！



もうすぐ発車。
最前部車両は旗を出しています。



最後部車両。
旗は片付けられてしまいました。
右側の赤丸はやはり最後部マークみたいだ。
貫通ドアが開いていることを気にしてはいけません！



女子高生と時刻表。
ではなく、時刻表と女子高生。
こんな清楚なオーラを放つ女子高生って日本では見かけない。



アユタヤ駅。
ごくごく普通。
川を渡り少し歩いたら市場があった。
とても活気があり楽しい市場だった。



ワット・ラーチャブーラナ
とにかく暑いので3箇所程度だけに絞ってまわることにした。



定番のトゥクトゥクである。
リベート目的なのか象乗りを何度か勧められたが断った。



ワット・プーカオ・トーン
どうせふっかけられているので遠くの遺跡を選んだ。
チャリだと辛いかもしれないが見応えあり。
とても綺麗。



遺跡に登ることができる。
階段は急なのとやや風あり。



最高の見晴らし。
アユタヤに来て良かった。



ワット・ローカヤースッター
線香と花を売りに来た。
20バーツ。
しれてるは思ったら大間違い。
次に情けに訴えるような声と喋り方で買って下さいとお守りを売り始めた。
10円玉のような色と大きさで三角形みたいな形。
みるからに有り難みを感じない。しかも200バーツ。
2～3回買ってくれ言われたが、引き際も良くさっといなくなった。

今度は涼しい時期に、なんて無いけれど、またアユタヤに行くのもいいなぁーと思いながら駅に戻った。

行き当たりばったりの旅だが、30分待ちでバンコクに戻る電車があるではないか。
遅れてこなければ。

どっこい！
30秒早発。
30分遅れるより、30秒早発する方が罪はデカイ。



日本の撮り鉄はタイに行くべきである。
写真は3線区間を走行中である。
白い服と赤い服を着た2人が写っている。
もし日本でこの位置に人がいたら運転士は非常ブレーキをかける。
そしてこの2人は警察官とおしゃべりすることができるであろう。
マスコミは止める撮り鉄と大ハッスル！
（写真の2人は鉄道マニアではない）

繰り返すが、この写真は走行中の列車から撮影している。
列車は止まること無く、何事も無く、ここを通過している。



日本でも2箇所ぐらいだろうか？
線路が十字に交差する所。
どこかわからないけど、行きに見つけたので帰りに激写！



SLを発見！
詳細不明だし明日が帰国日でもあるので今回はスルーする。



今日の夜ご飯。
昨日と今日は2食しか食べていない。
なんだかんだ食べる機会をのがして2食になった。
強烈な暑さの中よく体が持つなぁーと感じた。



上段の切符は行き。
中段の切符は帰り。
下段の2枚組はチップ式トイレの領収書。