2017年10月24日火曜日

日本製の蒸気機関車が走る?姿を求めてタイの旅<4日目>

今日はタイから日本への移動だけである。


特にこれと言ってネタは無いが無理やり引っ張るとしよう。


 


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タイはフルーツが沢山あってとても嬉しい。


日本のホテルでも置いてあるけど、ガツガツ食べようとすると冷ややかな目線が、、、。


タイではてんこ盛り!


 


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そして朝からスイーツも。パンに並んでさりげなく置いてある。


ここのホテルは控えめなスイーツだけど、どぉ~ん!とケーキとか置いてあるホテルもある。


フルーツ好き、スイーツ好きにタイはオススメ!


 


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続けてトイレのネタで縮だがリアルなイラスト。


場所はサイアムセンターやったか?


日本の案内板にこのイラストは大騒ぎになる?


 


それではホテルから空港へ移動開始!


空港には9時過ぎに到着すれば良いが、少し余裕をみて7時頃にホテルを出発。


タイの空港はチェックインも手荷物検査も出国検査も混雑のイメージがあり、早めに出ておくにこしたことはない。


 


タイ航空は自動チェックインできるがチャイナエアはどうだろう?


とりあえず機械の所に行ってみる。


おっ!自動チェックインできるではないか!預け荷物も無いからサラッと完了!


したのは良かったが改札開始まで2時間以上ある。。。


 


ま、この先は渋滞しているかもしれないから、さっさと出国してしまおう。


 


おぅ!手荷物検査は待ち時間無し。こんなの初めて。


 


えっ!出国検査も待ち時間無し。


こんな時に限って2時間待ち。。。何をしていろと、、、。


 


では、ここで23日のアユタヤ行き通訳さんの手配方法を書いてみる。


 


バンコクで通訳さんをお願いしようとしたら運転手付きのレンタカーが主流。


せっかくなので汽車旅がしたい。


通訳さんだけのお願いも探せば見つかるが法人価格。


そんな中、個人でもお願いできそうな会社を見つけた。


 




 


真面目系なのか、出会い系なのか微妙な感じだけど、ここしかないので依頼する。


第3希望まで設定したが対応不可の返事。代案で別の人を紹介された。


こっちとしては人が欲しいのですぐにOKを出して契約した。


 


21日の入国日も少し買い物しながらホテルに向かいたい。


1人でも対応できるが通訳さんの知り合いを増やすのも良かろうと思い、21日も依頼することにした。


当初、上記のバンコクワールドガイドに打診する予定だったが、新たに別の会社を見つけた。


 




 


ところが、21日は故プミポン前国王の葬儀の予行演習で都内の主要道路が通行止めになる可能性があり、当日はガイドの派遣も含めて事業を休止するとの回答。


ガーン!


結果的に1人で目的は達成できたので実害は無かったけど、機会があればアクセスTツアーに再度コンタクトしてみようと思う。


 


いつも通りミラクルのラウンジでスイカをガッツリ食べて(スイカは利尿作用があるので後で何度もトイレに行く羽目になり)、改札へと向かう。


 


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遠くの空は晴れているが空港は雨模様。


色々なことがあったタイ。涙のお別れということで。


 


バンコクから台北までは最新のA350である。


A330とかB777が多いのでワクワク感満載で搭乗!


 


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肘掛けがスタイリッシュな感じ。気のせいか?


 


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新しい機体だけにWi-FiにUSBにACコンセント。


便利やなぁー。


 


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位置情報もリアルな映像でメニューもパソコンみたいな方式。


これは楽しい!


 


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決定打はコックピット計器風画像。


これからはA350限定で乗りたい!


名古屋線の就航はまず無理だろうなぁー、、、。


 


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上空は天候も回復して青い空と白い雲のコントラストが美しい。


 


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そういえば素朴な疑問なんやけど、機内食はご飯系とパンがセットなのは何故だろう?


単純にどちら系の客にも対応するためだろうか?


 


先の計器画面を見ながらあっという間に台北に到着。


台北は1時間で乗換である。


機内でも乗換案内を見ることができるので念のため確認しておいた。


機内案内ではタイでチェックインしたときと番線が変更になっていた。


空港でも確認を行い、機内の情報と同じであることを再確認した。


乗り換え時間が短い大きな空港では到着と同時に番線情報の確認は命綱である。


 


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台北の出発は夕方である。


 


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機内食は4食ともダブること無くホッとした。


 


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夕方から夜へ。刻々と空の色が移り変わる。


同じ景色でもビジネスクラスの窓から見るともっと優雅だろうなぁー、、、。




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