ミャンマーの旅 ＜2日目＞

ホテルの食堂は最上階にあり、半分がオープンテラス、半分が空調のきいた室内となっていた。

遠くに見えるシュエダゴン・パヤーが朝日に輝き美しい！

　
今日はツアーを申し込んであり、ヤンゴンから70kmほど離れたバゴーという街へ行く。8時にロビーで待ち合わせ。

時刻通りガイドの方がお見えになり出発！

1つ目はシュエモード・パヤー。

地震の被害も浄財で再建され、塔の高さはヤンゴンのシュエダゴン・パヤーより高い114mにもなる。






熱心にお参りする人が絶えなかった。






地震で塔が落ちてきた所は、我々が行けない代わりに降りてこられたと、お参りスポットになっている。

　

 

 

2つ目はチャカワイン僧院。

托鉢の時間に合わせて見学。仏教つながりでタイから見学の方も多数とのこと。

 

 

 

3つ目は臨時で市場を少し散策。

フルーツの山盛りが魅力的！

 

女性が日焼け止めで塗っている　タナカ　の木も売っていた。

 

頭に物を乗せて運ぶ姿を初めて見て驚き！

 

 

4つ目は王宮跡。

戦いで壊されたものが多数あるのが残念。

争いは何もうまない。

 

 

5つ目はシュエターリャウン寝仏。

長さ55m、高さ16に圧倒！
ここでも熱心にお参りする人が絶えなかった。

　

 

 

6つ目はモン族の集落。

機織り機で生地を作っていた。

即売もしていたが使いみちがなく断念。





　
　
7つ目はチャイプーン・パヤー。

4人のモン族がモデルになっており、結婚したら仏像が壊れると言われていた。

1人が結婚したら本当に1体が壊れたとのこと。（現在は修復）





　
　
8つ目は壺焼き集落。

あれよと言う間に壺が出来上がっていく。

模様は叩いて出していた。
　

 

見るもの全てスケールが大きく驚くばかりだった。

途中で立ち寄った中華料理屋さんも美味しかった。（写真なし）
　
　

 

ミャンマーではトラックの荷台に乗る交通機関がある。

（写真は人が乗っていない状態）

「オープンエアの風に乗る。」のスッテカー。

日本では使われていないキャッチコピーの模様。

ミャンマー用に作ったのだろうか？

（モーティン駅）

 

（ワーダン駅：奥がトーリーグェ駅方）

 

夕方、ヤンゴンに戻ってきたが、まだ日があるので臨港線トラムの廃線跡巡り。

当初は非電化だったが途中で電化された。

ルートが人通りの多い場所ではなく、運行本数も少なく、営業は長く続かず廃線となった模様。

 

 

夜は日本で修行した寿司職人が握る寿司屋へ。その名も「おいしい寿司」。

名前の通り違和感なく美味しかった。

味噌汁は日本式に飲んで良いかわからず、スプーンで味噌汁を飲んだのは人生初である。